品牌鐵興 | 有效期至長期有效 | 最后更新2022-05-09 08:41 |
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昆明便攜式內燃扳手的作用
隨著鐵路運輸的高速發展,對線路施工和維修提出了更高的要求。目前軌枕螺栓的松緊仍然采用仍人工手動作業,配置人員多,勞動強度大,工作效率低,遠遠滿足不了線路維修日益擴大的需要。我公司的NBS-6型雙頭內燃機動扳手是機械化松緊螺栓的專業工具,它具有輕便機動、高效快捷的特點,一次可同時松緊兩只螺母,省時省力,維修方便,易保養,受到廣大養路工人的一致好評。
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構造與工作原理
1、構造:便攜式內燃扳手內燃機動扳手由小型汽油發動機、行星輪系變速箱、旋轉方向轉換器、沖擊式加力器、輸出軸離合器、套筒頭和操作扶手組成。
2、工作原理:便攜式內燃扳手發動機的旋轉扭矩,經過離合器、萬向節、錐齒輪換向減速機構,完成旋轉扭矩的換向與減速,換向與減速后的扭矩,由連接軸傳送到有蓄力加力的安裝作用的沖擊加力機構上,然后經過套筒對螺栓上的螺帽完成松開和上緊作業,簡易方便。
主要技術參數
引擎 類型:二沖程,強迫,冷風,單缸
功率:1.47kw
排氣量:51.7cc,Φ44×34mm
燃油箱容量:1升
燃料混合比: 25:1
轉數(空轉):2700rpm ±250
轉數(加載):7120rpm
轉數:9880rpm
輸出:2.03 Ps/6500 rpm
扭矩:0.34kg-m/550 rpm
壓縮率:7.4:1
燃油消耗率:380 g/Ps.h
化油器 類型:膜片式
緊固扭矩范圍:550 – 1700 N.m(406 – 1250 ft.lbs)
離合速度:1200rpm
凈 重:18kgs(39.60lbs)
整體尺寸:650×280×380mm
點火系統 方 式: 電子點火
火花塞型號:NGK BPMR6A
化油器型式: 膜片式
使用方法與維護
1、檢查發動機(按發動機說明書)應處于正常狀態;
2、檢查機器各部件應處于正常狀態;
3、轉動發動機數轉使其各部件有良好的潤滑;
4、撥動換向手柄,使套筒處于空擋位置;
5、啟動發動機,進行短時間的空運轉,再調整油門使發動機處于怠速狀態,即可工作;
6、發動換向手柄至你所需要的旋轉方向,抬起手把將套筒對準螺母,順時針轉動右手柄,拉動離合器線,離合器結合套筒即開始旋轉,反轉手柄,調小油門減速,松開離合器線,離合器分離,即完成一個工作循環。
7、停止工作前,放松油門,將換向手柄撥至空擋,關閉發動機。
便攜式內燃扳手的保養
1、發動機的保養注意事項,嚴格按照發動機說明書進行。
2、錐齒輪減速、換向機構每工作48時,應檢查并添加潤滑脂一次。
3、加力器每月檢查一次潤滑油。
4、行走輪及其他傳動部分,每半年檢查一次潤滑油。
5、長時間不用時,擦洗干凈,在未涂漆部分涂防腐油脂,存放在通風、干燥處。
山東鐵興鐵路設備有限公司供應鋼軌鉆孔機,鋸軌機,搗固鎬,鋼軌打磨機,液壓方枕器,軌縫調整器,液壓起拔道器,軌枕內燃螺栓扳手,液壓拉軌器,高鐵器材等。
昆明便攜式內燃扳手的作用
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